Sonntag, 21. Januar 2024

Getriebeabstützung

Für das Getriebe nekam ich von Guido diese Abstützung. Diese verhindert das Kippen des Getriebe beim scharfen Anfahren.


Probesitzen am Getriebe

Nabendeckel

Von Jens bekam ich gestern für meine Sprintstars die passenden Nabendeckel. Diese werden noch von der schwarzen Farbe befreit und dann ein wenig poliert.


Zusätzlich habe ich noch den Lima Halter von Jens bekommen.

Stoßdämpfer und Abstützung

Für die Vorderachse gab es NOS Koni Stoßdämpfer sowie eine Abstützung welche am oberen und unteren Achsrohr befestigt wird.





Donnerstag, 21. Dezember 2023

Din 73378

Hinter dieser Schlüsselzahl verbergen sich die Anforderungen für kraftstoffleitung aus Kunststoff bzw. Polyamid.

Diese sind vor ein paar Tagen angekommen und wurden umgehend verbaut. 

Die neue Kraftstoffleitung 

Hier bereits verlegt

Sonntag, 17. Dezember 2023

Benzinpumpenhalter

Von Stefan bekam ich den desolaten Benzinpumpenhalter von einem stark angerostetem 1600i Chassis. Dieser wird verwendet um die Kraftstoffpumpe meines Karmann zu befestigen.

Das Blech im Vorher Zustand

Stark durch den Rost angegriffen

Die defekten Bereiche wurden entfernt

Der Halter gestrahlt

 
Neuen Fuß aus Blech gebogen und angepasst

Fuß verschweißt und die Einbauposition auf der Bodengruppe gefunden

Löcher in Halter und Bodengruppe gemacht um den Halter verschrauben zu können.

Zuletzt wird der Halter noch gelb verzinkt und in die Schraublöcher für die Halter der Benzinpumpe werden M5 Schrauben eingeschraubt. 

Verzinkt und bereit zum Einbau


Mittwoch, 13. Dezember 2023

Etwas Abstand

Diese Abstandshalter werden mit den Schrauben an der Schraubkante der Schweller festgeschraubt. 

Abstandhalter

Durch diese Abstandhalter kann der Wagen hinterher einfacher auf einer Hebebühne hochgehoben werden.

Verzinkt und bereit zum Einbau


Gib mir Kraft

Ein wichtiges Teil in der Antriebskette ist die Antriebswelle. Nur der Hauptteil sowie die Sprengringe werden beibehalten. Die Gelenke kommen allesamt neu.

Antriebswelle zerlegen

Neuteile für die Antriebswelle

Die Antriebswellen als solches werden in der Galvanik verzinkt, anschließend werden die Antriebswellen neu aufgebaut.

Verzinkt, mit Klarlack lackiert und bereit aufgebaut zu werden

Hier fertig für den Einbau